Eric Leltz  RSS feed    

Dinsdag 12 september 2006

Dinsdag 12 september 2006
Vandaag stond een afspraak met de heer Weijers van busmaatschappij BBA op het programma. Een tijd geleden gaf GroenLinks lid Leo Langeveld mij een ontwerp van een buslus door Ede. Het is een manier om de Edese wijken te ontsluiten met het openbaar vervoer. Ik vind het een interessant idee en wil daar wel aandacht aangeven. Om die reden heb ik het al een keer in de gemeenteraad aangekaart. Maar omdat de busmaatschappij als concessiehouder natuurlijk ook een belangrijke rol speelt is het ook handig om hun licht eens over het plan te laten schijnen. Dan komen ook economische factoren aan bod. Belangrijk uitgangspunt voor BBA is dat een dienstregeling helder, duidelijk en eenduidig is. Daarom is het van belang dat bussen ieder uur op hetzelfde tijdstip bij de halte zijn. Ook de frequentie van de dienst speelt een belangrijke rol. De bus moet in de stad overdag minimaal twee keer per uur langskomen. Anders kunnen de mensen niet echt op de bus rekenen en zullen dan ander vervoer regelen. Uit economisch oogpunt mag de buslus niet langer duren dan circa 55 minuten zodat dezelfde bus ook weer aan het nieuwe rondje kan beginnen. Dat scheelt in de kosten. De 5 minuten speling kan dan worden gebruikt worden voor het afzetten van de passagiers bij het station en het weer toelaten van nieuwe passagiers die net met de trein zijn aangekomen. Voor de busmaatschappij is het steeds weer een keuze tussen oppervlakte ontsluiting of frequenter rijden. In het eerste geval komt de bus op zoveel mogelijk plaatsen en in het laatste geval rijdt de bus zo vaak mogelijk. Mensen hebben liever een grotere loopafstand tot de bushalte maar wel een frequente verbinding dan een korte loopafstand maar een minder frequente verbinding. Als maximale loopafstand geldt dan 600 meter. De buslus is een voorbeeld van oppervlakte ontsluiting. De grootste gebruikers van het Edese busvervoer zijn forensen die tussen 7 uur en 9 uur en tussen 16.00 uur en 19.00 uur gebruik maken van de bus. Voor deze doelgroep is snelheid het belangrijkst. Zij willen zo snel mogelijk bij hun doel zijn. Meestal is dit het station. Voor hen is de buslus dus minder interessant. Om de lus rendabel te maken moeten de passagiers dus ergens anders worden gezocht. Afgesproken is dat de heer Weijers de plussen en de minnen van de buslus op een rijtje zet en dit dan weer terugkoppelt naar ons.
Geplaatst in dagboek | Er zijn geen reacties

Dinsdag 5 september 2006

Zondag 10 september 2006
Voorafgaand aan de eerste vergadering na het zomerreces van de commissie Ruimtelijke Ontwikkeling waren er in het kader van het inwerkprogramma voor nieuwe raadsleden een aantal presentaties over het ontwikkelingsplan buitengebied, wijzigingen in de wet ruimtelijke ordening en over het economisch beleid van de gemeente. In korte tijd werden we bijgepraat over de stand van zaken. Helaas werd de bijeenkomst maar bezocht door een handvol raadsleden. Een gemiste kans voor hen. Hierna was dus de raadscommissie Ruimtelijke Ontwikkeling. Het inmiddels bekende werk: veel bestemmingsplannen en planschade verzoeken. Bij het bestemmingsplan Uitvindersbuurt werd wel heel erg lang stilgestaan bij het mogelijke verplichte vertrek van een snackbar uit de buurt. Ook stond het standpunt van het college met betrekking tot het antennebeleid GSM/UMTS op de agenda. Dit standpunt is duidelijk. Op grond van de resultaten van het Zwitsers onderzoek kunnen de verzoeken voor het plaatsen van antennes volgens de gemeente worden gehonoreerd. GroenLinks/PE denkt hier anders over. Het Zwitsers onderzoek zegt niets over de gevolgen van de straling op de lange termijn. Alleen de gevolgen op zeer korte termijn zijn onderzocht. Daarom hebben wij gepleit om bij de uitbreiding van het UMTS netwerk het voorzorgsbeginsel te laten gelden en dus pas op de plaats te maken omdat er nog veel onzekerheden zijn. Een meerderheid van de raad voelde hier niet veel voor, alleen de Christen Unie zit op onze lijn. Ik begrijp het wel want in het vorige collegejaar is de afspraak gemaakt om de resultaten van het Zwitsers onderzoek af te wachten. Nu dat deze resultaten bekend zijn en er ogenschijnlijk geen in het oog springende problemen zijn te verwachten willen de partijen natuurlijk verder. Want de plaatsing van de UMTS masten is “Big Business”. Maar voor ons geeft het Zwitsers onderzoek geen antwoord op essentiële vragen. Dit is jammer en teleurstellend. En om die reden kunnen wij het onderzoek niet accepteren als betrouwbaar wetenschappelijk onderzoek. Willen we in de raad toch voor elkaar krijgen dat bij UMTS het voorzorgbeginsel wordt toegepast, dan moet er nog hard aan gewerkt worden om de overige fracties te overtuigen. Inmiddels heeft de raad van Arnhem wel de uitbreiding van UMTS tegen gehouden. Misschien wordt dit signaal opgepikt door de Edese raad. Ook de discussie hierover in de tweede kamer kan aanknopingspunten geven.
Geplaatst in dagboek | Er zijn geen reacties

Vrijdag 8 september 2006

Zondag 10 september 2006
Vandaag met een aantal raadsleden en ambtenaren op bezoek geweest in Almere. Daar hebben we naar de ontwikkelingen in de binnenstad gekeken en in het bijzonder naar het concept zoals dat in Ede rond Cinemec moet verschijnen. Dus een bioscoop met hotel en allerlei “leisure” voorzieningen. Eerst gaf de directeur stadsontwikkeling een toelichting op de al vergevorderde plannen in Almere over de ontwikkelingen in het stadscentrum. Daarna zijn we onder de stralen van een weldadig zonnetje door het stadscentrum gelopen om de ontwikkelingen met eigen ogen te aanschouwen. Een zeer leerzame bijeenkomst.
Geplaatst in dagboek | Er zijn geen reacties

Maandag 4 september 2006

Dinsdag 05 september 2006
Vanmiddag ben ik naar de presentatie van het verkiezingsprogramma van GroenLinks gegaan. Eerste vertelde Kees Vendrik, voorzitter van de programmacommissie, over de totstandkoming van het programma en over de inhoudelijke accenten. Daarna was het de beurt aan Femke Halsema om te reageren op het programma. Ze gaf aan dat het verkiezingsprogramma voor haar staat voor een groener, socialer en toleranter Nederland waarin iedereen in staat moet zijn om mee te doen in een veranderende wereld. GroenLinks denkt de groei mogelijk te maken door in vier jaar de volgende 10 resultaten te bereiken: 1. Minimaal 150.000 nieuwe banen 2. Een halvering van het aantal mensen dat leeft in armoede 3. Minimaal de helft van de vrouwen wordt economisch zelfstandig (nu 40%) 4. De werkloosheid onder allochtone jongeren wordt gehalveerd 5. Wij garanderen elke jongere een stageplek 6. We verminderen de onderwijsachterstanden en halveren de schooluitval met 30.000 jongeren 7. Wij zorgen voor duurzame economische groei door het tempo van de energiebesparing te verdubbelen, evenals de productie van duurzame energie 8. Twintig procent meer treinen en twintig procent minder files 9. De wachttijd voor een woning gaat omlaag van 3,5 naar gemiddeld een half jaar 10. En 10 miljoen extra kinderen in ontwikkelingslanden kunnen naar school Deze resultaten worden bereikt met de volgende 10 maatregelen: 1. De belasting op (vooral) laagbetaalde arbeid wordt met ruim 20 miljard euro verlaagd. Een fulltime werknemer met minimumloon gaat er 200 euro per maand op vooruit. 2. De WW wordt beter toegankelijk. De uitkering gaat omhoog naar 90% in het 1e halve jaar en 80% in het 2e halve jaar. Daarna krijgen mensen die nog geen baan hebben gevonden een participatiecontract met de gemeente tegen het minimumloon. 3. De kinderbijslag gaat omhoog voor de lagere inkomens en wordt afgeschaft voor de hogere inkomens. 4. Kinderopvang wordt gratis voor ouders én werkgevers. Vaders en moeders krijgen ruimer zorgverlof tegen betaling. 5. De minimumuitkeringen worden met 10% verhoogd en de no claim wordt afgeschaft. Iedereen betaalt naar draagkracht mee aan een hogere AOW. 6. Voor elke leerling besteden we jaarlijks 1500 euro extra aan beter onderwijs. 7. Energieleveranciers worden verplicht om een steeds groter aandeel duurzame energie te leveren. We belonen de productie en het gebruik van duurzame energie en energiebesparende innovatie. 8. We trekken jaarlijks 800 miljoen euro extra uit voor het openbaar vervoer en introduceren het rekeningrijden. 9. Er worden 400.000 nieuwe, duurzame woningen gebouwd. Er komt een nieuwe stad in de Bollenstreek, vol met de modernste groene technologie. 10. We besteden 1 miljard euro extra aan ontwikkelingssamenwerking. Het programma wordt op 1 oktober aanstaande vastgesteld door het GroenLinks congres in Zwolle. In de avond stond de commissie vergadering Algemene Zaken en Middelen op het programma. Op de agenda stonden onder andere de leges voor de nieuwe paspoorten, de toeristenbelasting en er was een presentatie van de politie over het operationeel werkplan 2007.
Geplaatst in dagboek | Er zijn geen reacties
<< 13141516[17]18192021 >>

Archief



Rubrieken


Made by DeeWeeDee